“议会老板让我们失望了Metrolink电车站” - 议员

时间:2019-06-11  author:暨槟  来源:免费送彩金白菜网  浏览:100次  评论:42条

罗奇代尔的国会议员告诉理事会领导他将“生活后悔”允许斧头落在德雷克街Metrolink站。

Simon Danczuk表示,理事会应该推动此案在德雷克街的顶部建立一个更难的位置。

此举是大运城交通局(TfGM)资本项目和政策委员会的紧缩会议,原因是我们计划使用130万英镑的现金来建造Kingsway停靠站,这些现金已被指定用于在Wet Rake Gardens停留,昨天(星期五)。

批评他的工党同事Danczuk先生说:“理事会领导确实让我们的城镇停在德雷克街上。

“大多数自治市镇议员都认为应该在德雷克街停下来,因为周三晚上罗奇代尔镇的投票结果显示。

“我认识的唯一反对它的人是理事会领导和高级官员。

“为什么理事会没有对Kingsway商业园的私人开发商Wilson Bowden施压,要求他们为这一站点提供资金。

“Kingsway已经从公共钱包中获得了数百万英镑,而Wilson Bowden将从这一站点中获益,并将从该网站的开发中获得可观的利润。

“这是一个非常糟糕的重生决定,而且我相信理事会的领导人会感到后悔。”

如果周五的交通委员会会议使用Wet Rake Garden站的现金支持Kingsway,这实际上意味着该项目的结束将在德雷克街建立一个停靠点。

原定于周五会议的议员Surrinder Biant可以选择反对资助Kingsway停止使用Drake Street现金。

他说他会做会议及其领导人在会议上要求他做的事情 - 而不是罗奇代尔镇的议员,他们要求他在星期三晚上会面时反对这一行动。

但理事会领导人科林·兰伯特表示,废弃德雷克街车站的决定已经完成,任何延误都可能导致整个项目陷入困境,到2014年将地铁带到罗奇代尔市中心。

他说:“让我们在这次辩论中保持清醒和诚实,在前任代理领导人戴尔·穆尔格鲁和副领导人阿什利·迪恩利同意后,TfGM于2011年3月4日决定取消Wet Rake Gardens电车站。反对在11月和12月他们仍在执行理事会时撤销停止。

“无论是在11月或12月期间,还是在3月4日在TfGM作出决定时或之前,来自任何政党的任何成员都没有提出报告的问题。

星期五在TfGM举行的会议是同意Kingsway的电车站,如果延误,那么我们可能会遇到两种情况都失败的情况,这对于就业或自治区的重建无济于事。

Mulgew和Dearnley议员已经承认曾就Drake Street和Kingsway的资金问题进行讨论,但表示他们是非正式的,并且从未达到过一个阶段,在工党控制他们之前,他们被要求在德雷克街做出正式决定。

他们现在已经在罗奇代尔市议会内阁的早先决定中呼吁不要挑战TfGM 3月决定制止这一决定。


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